所謂的滑架料倉(cāng)，內(nèi)含污泥料倉(cāng)倉(cāng)體、45°爬梯、液壓動(dòng)力包、油缸、滑架系統(tǒng)、現(xiàn)場(chǎng)控制箱等部分組成。關(guān)于該設(shè)備的特點(diǎn)及碳化處置，小編給大家介紹一下。

　　一、滑架料倉(cāng)的特點(diǎn)

　　1、為了避免污泥氣味污染環(huán)境，滑架料倉(cāng)頂部設(shè)有開口蓋。

　　2、產(chǎn)品頂蓋采用液壓系統(tǒng)開啟，液壓作為動(dòng)力源，不僅省時(shí)省力，而且穩(wěn)定牢靠。

　　3、滑架式污泥料倉(cāng)中間設(shè)置緩沖梁，避免物料直接撞擊倉(cāng)底，影響液壓滑架的正常工作。

　　4、滑架料倉(cāng)的滑道和滑塊都是采用耐磨材料制成，使用壽命長(zhǎng)。

　　5、滑架和油缸采用特定的密封形式，以免物料泄漏。

　　6、在滑架式污泥料倉(cāng)附近會(huì)有一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)控制箱，由貯倉(cāng)液壓站打開，操作非常方便。

　　二、滑架料倉(cāng)的碳化處置

　　1、低溫碳化

　　該碳化方式，在其碳化前不用干化，只需將碳化壓力控制在10MPa左右，碳化溫度控制在315℃即可。碳化產(chǎn)出的污泥會(huì)變成液態(tài)，脫水干化后可以直接作為生物質(zhì)燃料的原料使用。

　　2、中溫碳化

　　該方式在碳化之前需要將污泥干化，并干化到含水率約為90，之后進(jìn)入炭化爐。在常壓、中溫的條件下，需將溫度控制在430～540℃，且碳化過程中會(huì)產(chǎn)生油、沼氣、蒸汽冷凝水、固體碳化物等。

　　3、高溫碳化

　　在碳化之前，也需要將污泥干化，不過高溫碳化需將污泥干化到含水率約30，之后在進(jìn)入炭化爐高溫碳化造粒。在常壓的條件下，其溫度要控制在650～980℃。

　　對(duì)于滑架料倉(cāng)及碳化處置，小編暫時(shí)就介紹到這，希望上文的介紹，能夠給你帶來(lái)些許的幫助。